Część „samochodowa” to topowo wyposażony Ford: skóra, klima, elektryka, nagłośnienie, nawigacja i takie tam bajery. Pod maską 350-konny diesel z dwoma turbinami i automatyczną skrzynią biegów.

„Na pace” znakomicie wyposażone i wykończone wnętrze kampingowe. Klimatyzowane i ogrzewane. Zasilane z akumulatorów ładowanych podczas jazdy albo z baterii słonecznych na dachu. W pełni funkcjonalna lodówka sprężarkowa. Ceramiczny blat kuchenny podgrzewany olejem napędowym. Kuchnia mikrofalowa. Ekspres do kawy. Stół na wysięgniku. Szafy na ubrania i szuflady. Telewizja (w opcji z satelity). Kibelek z umywalką i prysznicem, oczywiście z ciepłą wodą. Pełnowymiarowe (1,83×2,13) łóżko. 2 sofy, z których można zrobić drugie łóżko, albo jedną przekształcić w granitowy blat kuchenny. Do tego na zewnątrz miejsce na dodatkowy sprzęt ekspedycyjny, wystarczająco duże aby pomieścić (przykładowo): grill, kajak, namiot, turystyczny stół i krzesła, narzędzia, kable i węże, składany rower i kupę innych rzeczy.

Niestety, przygotowanie tego cacka kosztuje ponad 200 tyś. dolców, chyba nawet nie licząc ceny ciężarówki, za którą trzeba dać dobrze ponad 40 tysięcy.