Niekoniecznie. Pewien psycholog przeprowadził eksperyment polegający na badaniu tego, jak blisko wyprzedają go samochody, gdy jedzie sobie rowerem w kasku oraz z gołą głową. No i wyniki są całkiem ciekawe. Okazało się, że kierowcy wyprzedzali go o średnio 8,5 centymetra bliżej, gdy jechał w kasku niż w przypadku jazdy z gołą głową. Co ciekawe, udawanie kobiety (peruka) owocowało dodatkowymi 5 centymetrami przestrzeni. Może w kasku bezpieczniej w sytuacji, gdy mamy fiknąć z rowerem do rowu, ale w kontaktach z samochodami kaski działają przyciągająco. Najlepiej jednak wyglądać na kobietę w kasku, bo to może zaowocować zwiększeniem bezpieczeństwa zarówno ze strony kierowców, jak i z faktu posiadania kasku.